Wararka

Warshadaha hawada sare, badbaadadu waa arin wayn oo joogto ah.Thanks to gaaska nitrogen, jawiga aan firfircooneyn waa la ilaalin karaa, ka hortagga suurtagalnimada gubashada.Sidaa darteed, gaasta nitrogen waa doorashada ugu habboon ee nidaamyada, sida autoclaves warshadaha, kuwaas oo ku shaqeeya heerkul sare ama cadaadis.Intaa waxaa dheer, si ka duwan oksijiinta, nitrogen si fudud uma dhex maro agabka sida shaabada ama caag kuwaas oo inta badan laga helo qaybaha kala duwan ee diyaaradaha.Duulimaadyada waaweyn iyo kuwa qaaliga ah ee culeyska shaqada ee duulista, isticmaalka nitrogen waa jawaabta kaliya.Waa gaas diyaarsan oo aan bixinayn oo keliya dhawr faa'iidooyin warshadeed iyo mid ganacsi marka ay timaaddo wax-soo-saarka laakiin mid sidoo kale ah xal-wax-ku-ool ah.
Sidee Nitrogen loogu Isticmaalaa Warshadaha Hawada Sare? 
Maadaama nitrogen uu yahay gaas aan shaqaynayn, waxay si gaar ah ugu habboon tahay warshadaha hawada sare.Badbaadada iyo isku halaynta qaybaha kala duwan ee diyaaradaha iyo nidaamyada ayaa ah mudnaanta koowaad ee goobta tan iyo markii dabku khatar ku noqon karo dhammaan qaybaha diyaaradda.Isticmaalka gaaska nitrogen ee la isku riixay si loola dagaallamo caqabadan waa mid ka mid ah siyaabaha badan ee ay faa'iido u leedahay.Akhri si aad u ogaato dhowr sababood oo muhiim ah oo sababta iyo sida gaasta nitrogen looga isticmaalo warshadaha hawada sare:
1.Inert Aircraft Haamaha Shidaalka: Duulimaadyada, dabka ayaa ah walaac guud, gaar ahaan marka la eego haamaha shidaalka qaada.Si loo yareeyo suurtagalnimada in dab uu ka kaco haamaha shidaalka ee dayuuradaha, soosaarayaashu waa inay yareeyaan khatarta ololka iyagoo isticmaalaya hababka shiidaalka.Habkani wuxuu ku lug leeyahay ka hortagga gubashada iyadoo lagu tiirsanaado walxo kiimiko ah oo aan falcelin lahayn sida gaaska nitrogen.

2. Saamaynta Neefsashada Shoogga: Carriage oleo struts ama aaladaha hydraulic ee loo isticmaalo ilaha shoogga ee ku jira geer-ka diyaaraddu waxay ka kooban tahay dhululubo saliid ka buuxo oo si tartiib ah loogu miiray bistoon daloolsan inta lagu jiro cadaadis.Caadi ahaan, gaasta nitrogen waxa loo isticmaalaa shoog-mujiyayaasha si kor loogu qaado waxtarka qoyaanka loogana ilaaliyo 'naaftada' saliidda marka ay soo degto, si ka duwan haddii ogsijiinta ay jirtay.Intaa waxaa dheer, maadaama nitrogen uu yahay gaas nadiif ah oo qalalan, ma jiro wax qoyaan ah oo keeni kara daxal.Dhexdhexaadinta Nitrojiinka inta lagu jiro cadaadisku aad ayuu u yareeyaa marka la barbardhigo hawada ay ku jirto ogsijiinta.
3.Nidaamka Sicir-bararka: Gaaska Nitrogen-ku waxa uu ka kooban yahay waxyaabo aan guban karin, sidaa awgeed, waxa uu si fiican ugu habboon yahay sicir-bararka dulsaarrada dayuuradaha iyo raafka nolosha.Nidaamka sicir-bararka wuxuu u shaqeeyaa isagoo riixaya nitrogen ama isku dhafka nitrogen iyo CO2 iyada oo loo marayo dhululubo cadaadis leh, nidaaminta valve, tuubooyinka cadaadiska sare, iyo aspitors.CO2 waxaa sida caadiga ah loo isticmaalaa iyadoo lala kaashanayo gaaska nitrogen si loo hubiyo in heerka uu waalka sii daayo gaasaskan uusan si degdeg ah u dhicin.
Sicir Bararka Taayirka Diyaaradaha: Marka la buunbuuninayo taayirrada diyaaradaha, hay'ado badan oo sharciyeyneed waxay u baahan yihiin gaasta nitrogen in la isticmaalo.Waxay bixisaa jawi deggan oo aan firfircoonayn iyadoo sidoo kale meesha ka saaraysa joogitaanka qoyaanka gudaha godka taayirka, ka hortagga xaalufka oksaydhka ee taayirada caagga ah.Isticmaalka gaasta nitrogen waxay sidoo kale yaraynaysaa daxalka taayirrada, daalka taayirka, iyo dabka ka dhasha wareejinta kulaylka biriiga.